www.trekkspatz.net - der drinnensitzer für trendsetter

die idee für diesen handwagen entstand aus dem bedarf…

um mit 1 - 2 jahre alten kindern mobil zu sein, hat der markt einige lösungen bereit. für etwas ältere kinder, welche nicht mehr in einem buggy sitzen möchten, wird es schon weniger. noch schwieriger wird es bei geschwisterkindern.

 

die gleiche problematik hatte der konstrukteur tom jäger. seine beiden kinder waren wanderungen und ausflüge gewohnt, aber altersbedingt nur bis zu einer gewissen länge. um größere strecken zurückzulegen, wurde ein bollerwagen genutzt. da so ein bollerwagen aber nicht für den transport von kindern konzipiert ist, war die sitzhaltung entsprechend mangelhaft und zwang die kinder in eine fast liegende position, welche auf die kinder einschläfernd wirkte. sie konnten somit weniger aktiv am geschehen teilnehmen.

der konstrukteur des trekkspatzes suchte eine neue möglichkeit, mit seinen zwei kindern über längere distanzen mobil zu bleiben. die anforderungen ergaben sich aus den defiziten der vorhandenen transportmittel:

• platz für zwei kinder
• rückengerechte sitzhaltung in fahrtrichtung - aber nicht zu bequem
• platz für gepäck separat
• kinder sollen selbständig ein- und aussteigen können

material / gewicht / größe
um das gewicht des trekkspatzes (nur 14 kg!) gering zu halten und dennoch eine hohe stabilität zu erreichen, wurde eine werkstoffpaarung aus aluminium für den rahmen und buchholzstäbe für die sitz- und ablageflächen gewählt. die räder sind luftbereift und bieten somit eine optimale abfederung. die größe des wagens ist so konzipiert, dass dieser in ein familienauto passt.

sitzhaltung
die sitzfläche wurde so konzipiert, dass die kinder eine gerade körperhaltung einnehmen. die geschwungene rückenlehne gibt den nötigen halt, ist aber so gestaltet, dass ein ständiges anlehnen vermieden wird. gleichzeitig sitzen die kinder immer in fahrtrichtung. durch dieses dynamische sitzen wird die rückenmuskulatur gefordert und die kinder nehmen aktiv an dem ausflug teil.

sicherheit / bremswirkung
die in 3 längen verstellbare teleskopdeichsel hat bei versehentlichem loslassen während der fahrt eine bremsende wirkung, da an den vorderrädern eine bremse vorhanden ist. in parkposition bremst der trekkspatz ebenfalls.

veröffentlicht: root -- Donnerstag, 04. März 2010; 20:54:21 Uhr